Всем привет. Любому автопилоту, очевидно, нужно не только принимать решения по управлению, но и заставлять автомобиль этим решениям подчиняться. Сегодня увидим, как весьма доступными средствами доработать обычный автомобиль полностью электронным рулевым управлением (steer-by-wire).
Wire-ios is a messaging application using the wire protocol on apple's ios platform. In versions prior to 3.95 malformed resource identifiers may render the iOS Wire Client completely unusable by causing it to repeatedly crash on launch. These malformed resource identifiers can be generated and sent between Wire users. The root cause lies in [wireapp/wire-ios-transport](https://github.com/wireapp/wire-ios-transport), where code responsible for removing sensible tokens before logging may fail and lead to a…
Wire is a secure messaging application. Wire is vulnerable to arbitrary HTML and Javascript execution via insufficient escaping when rendering `@mentions` in the wire-webapp. If a user receives and views a malicious message, arbitrary code is injected and executed in the context of the victim allowing the attacker to fully control the user account. Wire-desktop clients that are connected to a vulnerable wire-webapp version are also vulnerable to this attack. The issue has been fixed in wire-webapp…
Не так давно мы опубликовали статью на Хабре про рули, где затронули тему steer-by-wire. Народ в комментариях высказал сомнения в надёжности такого решения. А ведь на самом деле, что делать, если у какого-нибудь ECU внезапно пропадёт питание, перетрётся проводок или подвиснет софт? Как производители борются с такими рисками? И зачем нам отказываться от надёжной механической связи? Попробуем же в этом разобраться! Читать далее