Приветствую читателей. На днях, после тысячной новости о том, что Anthropic выпустил очередную свистоперделку, я решил, что действовать нужно на опережение и посмотреть, в каком состоянии сейчас находятся передовые коммерческие разработки. Среди роботов-гуманоидов, секс-кукол, AI-агентов самым интересным мне показались роботакси.Предлагаю посмотреть на примере Waymo, поскольку они самые большие и делятся статистикой.На 2026 год мы имеем: Читать далее
Беспилотное роботакси AutoX останавливается у пункта посадки, водителя для подстраховки в машине нет. AutoX, китайский стартап по производству беспилотных автомобилей, финансируемый Alibaba и другими компаниями, объявил, что поездки на его роботакси без водителей безопасности теперь
Роботакси сталкиваются с серьезными проблемами в городских условиях. Предлагаемое (не мое и не новое) решение – изолированные полосы. Но для движения по ним необходима модификация автопилота роботакси. Читать далее
Uber возвращается в гонку за автономные перевозки, объявив о стратегических инвестициях в производителя электромобилей Lucid и стартап по разработке автономного вождения Nuro. Компания планирует запустить собственный сервис роботакси в США уже к концу 2026 года. Читать далее