В прошлый понедельник у нас случилась очередная крайне идиотская авария. Идиоты тут мы, если что, и сейчас я расскажу детали.Пострадало четыре сервера из всего ЦОДа — и все наши публичные коммуникации. Потому что владельцы виртуальных машин пришли под все посты и везде оставили
Открытость — навык, который помогает находить общий язык с окружающими, получать новый опыт и ценную обратную связь. Более того, этот навык очень ценится работодателями, так как сотрудники, умеющие работать в команде, слушать и слышать своих коллег и открыто говорить о сложностях, более эффективны и способны добиться наилучших результатов в работе.Под катом собрали полезные советы и материалы, которые помогут развить открытость. Читать далее
Национальная администрация безопасности дорожного движения США опубликовала полный отчет по делу об аварии со смертельным исходом при использовании водителем функции автопилота. В отчете сказано что система автопилота признана невиновной в случившейся аварии. Во многих частях документа было замечено что система была сделана с упором на безопасность и на общее снижение аварий с участием машин Tesla. Читать дальше →
Во вторник были озвучены результаты работы комиссии, расследовавшей причины аварии разгонного блока «Фрегат» со спутником «Метеор-М №2-1». Гадая о том, что случилось, мы пошли по верному следу, но все-таки не совсем правильно представили себе картину аварии. И Анатолий Зак, явно получивший инсайд, тоже не совсем точно пересказал сценарий произошедшего. А снабдив иллюстрациями выводы комиссии, мы, наконец, получим полное представление о ходе событий. Фото: Дмитрий Ловецкий/Associated Press Читать дальше →