Всем привет! Это Илья Стариков, я работаю ведущим бизнес-аналитиком в MWS. Мое направление — HMI (Human Machine Interface), оно связывает работу систем автомобиля с пользовательским опытом. В предыдущей публикации я показал, как развивались системы управления автомобилями с 1904 года до наших дней. Сегодня обсудим, какие летом 2025 года есть технологии для частично беспилотного вождения и к чему готовиться в будущем. Погнали! Читать далее
Состояние Tesla после аварии Год назад автомобиль Tesla Model S с включенной системой автопилота попал в ДТП. Исход его — искореженный автомобиль и смерть водителя. Сразу после того, как об инциденте стало известно, Tesla заявила о том, что это первая гибель водителя на 210 млн км, которые…
Комментируя видео, вызвавшее скандал, в котором боевики «Айдара» подрезают легковой автомобиль и избивают водителя, замкомандира батальона Сергей Граб подтвердил факт избиения водителя, но оправдал это тем, что машины силовиков сопровождали рефрижератор с телами убитых «айдаровцев».Видео вызвало социальных взрыв, в том […]
Ожидается, что в 2025 году рынок ИИ (включая системы ADAS и роботизированные автомобили) будет оцениваться в 2,75 миллиарда долларов, и из них 2,5 будут приходиться только на ADAS Искусственный интеллект постепенно вторгается в нашу жизнь через смартфоны, умные колонки и камеры…