Это вторая статья из цикла про то, как мы в Citymobil увеличивали стабильность сервиса (первую можете почитать здесь). В этой статье я углублюсь в конкретику разбора аварий. Но перед этим я освещу один момент, о котором я должен был подумать заранее и осветить в первой статье, но не подумал. И о котором узнал по фидбеку читателей. Вторая статья дает мне шанс устранить этот досадный недочет. Читать дальше →
Этой статьей я открываю короткий цикл из двух статей, в которых подробно расскажу, как нам удалось за несколько месяцев в разы увеличить стабильность сервисов Citymobil. Статья начинается с рассказа про наш бизнес, про задачу, про причину появления самой задачи повышения…
Картинка: TomoNews Sci & Tech, Gang65- Дедушка, а ветрогенераторы с тремя лопастями бывают?- Бывают, внучок, бывают...- А, с двумя лопастями бывают?- Бывают, внучок, бывают...- Дедушка, а вообще без лопастей бывают?- Нет, внучок, не бывают!- А вот и нет, дедушка, бывают! :-DМного различных генераторов — замечательных и не очень, и среди них особняком стоит одно устройство, потенциал которого, возможно, ещё не до конца осознан: ветрогенератор на эффекте Магнуса. Читать далее
Часть 1 ‣ Часть 2 ‣ Часть 3 ‣ Часть 4 ‣ Часть 5 ‣ Часть 6 ‣ Часть 7 ‣ Часть 8 ‣ Часть 9 ‣ Часть 10 ‣ Часть 11 ‣ Часть 12 ‣ Часть 13 ‣ Часть 14 ‣ Часть 15 Starlink и погода После того, как началось публичное бета тестирования и сотни энтузиастов получили, смонтировали и включили в сеть свои…